Camargo, chih.- Debido a marcadas diferencias con la Sct y Ferrocarriles Nacionales de Mèxico-fnm- se paralizan de manera indefinida las obras de construcción a medias del Libramiento para Tráfico Pesado en Camargo.
Uno de los centros de la discordia es la supuesta invasión del derecho de vía ferroviaria del pavimento del periférico, justamente a un costado de la Estación del Ferrocarril.
Asimismo, la no autorización por falta de recursos y derecho de vía del único puente que tendrá el proyecto carretero, que por eso y otras razones, fue suspendido hasta nuevo aviso por parte del Gobierno del Estado.
A este respecto, el presidente municipal, Genaro Solís González, expresó, que definitivamente la millonaria obra carretera, se encuentra “entrampada”, por uno y mil pretextos de la federación y el estado, por lo que, de todos modos, espera un posible punto de solución.
El Libramiento para Tráfico Pesado, tendrá una longitud de 12 kilómetros y una inversión de más de 71 millones de pesos, aportados por el Gobierno del Estado.
Uno de los centros de la discordia es la supuesta invasión del derecho de vía ferroviaria del pavimento del periférico, justamente a un costado de la Estación del Ferrocarril.
Asimismo, la no autorización por falta de recursos y derecho de vía del único puente que tendrá el proyecto carretero, que por eso y otras razones, fue suspendido hasta nuevo aviso por parte del Gobierno del Estado.
A este respecto, el presidente municipal, Genaro Solís González, expresó, que definitivamente la millonaria obra carretera, se encuentra “entrampada”, por uno y mil pretextos de la federación y el estado, por lo que, de todos modos, espera un posible punto de solución.
El Libramiento para Tráfico Pesado, tendrá una longitud de 12 kilómetros y una inversión de más de 71 millones de pesos, aportados por el Gobierno del Estado.
